軸承的預(yù)緊力是在安裝到軸承座上還未受到工作載荷之前,為增加連接的穩(wěn)定性和緊密性,以防止受到載荷之后軸承和連接件之間出現(xiàn)縫隙或相對(duì)滑移而預(yù)先增加的力。那么交叉滾子軸承預(yù)緊力大了有什么影響?下面博盈小編就給大家介紹一下軸承預(yù)緊力的相關(guān)內(nèi)容。
一、交叉滾子軸承預(yù)緊力的影響
1、軸承預(yù)緊力不當(dāng)?shù)挠绊?
(1)預(yù)緊力過(guò)大:軸承預(yù)緊力是裝配時(shí)通過(guò)外部施加的一定的預(yù)加負(fù)荷,可以改變軸承滾動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)間隙,減少軸因?yàn)槭芰锨?,如果交叉滾子軸承預(yù)緊力大了會(huì)使軸承傳動(dòng)阻力增加,降低傳動(dòng)效率,增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,加速軸承磨損,造成軸承發(fā)熱損壞,影響軸承壽命。
(2)預(yù)緊力過(guò)?。?/strong>軸承預(yù)緊力過(guò)小,就會(huì)讓軸的支撐剛度下降,會(huì)破壞軸承齒輪副的正常嚙合,影響齒輪嚙合精度,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。同時(shí)造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減和齒輪定位不準(zhǔn)等問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致齒輪折斷、影響軸承使用壽命。
2、軸承正確預(yù)緊的意義
交叉滾子軸承預(yù)緊力調(diào)整正確對(duì)提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和軸承接觸剛度和提高軸承使用壽命都有積極作用。同時(shí)還可以提高軸承的阻尼以及降低軸承的噪聲,改變軸承的運(yùn)行性能,防止軸承自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)打滑,還可以用來(lái)補(bǔ)償軸承長(zhǎng)期使用后的游隙增加。
二、交叉滾子軸承預(yù)緊的方法
1、徑向預(yù)緊法
徑向預(yù)緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中,調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。讓軸承內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙。這種方式多用于機(jī)床主軸軸承中。
典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承,利用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置,使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙,這種方法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。
2、軸向預(yù)緊法
軸向預(yù)緊法可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種方法。
(1)定位預(yù)緊中,可通過(guò)調(diào)整襯套或墊片的尺寸,獲得合適預(yù)緊量;也可通過(guò)測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)得合適的預(yù)緊; 還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的,此時(shí)一般不需用戶再行調(diào)整,總之,凡是經(jīng)過(guò)軸向預(yù)緊的軸承,使用時(shí)其相對(duì)位置肯定不會(huì)發(fā)生變化。
(2)定壓預(yù)緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預(yù)緊的方法。預(yù)緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多,所以定壓預(yù)緊的軸承相對(duì)位置在使用中會(huì)有變化,但預(yù)緊量卻大致不變。
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